|
起重電機專業生産廠家無錫宏達電機2022年7月27日訊 常見的起重機械事故有：擠壓、撞擊、鈎挂、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。
如：發生在現場的脫鈎砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩挂人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故；發生在使用和安裝過程中的出軌、傾翻、過卷揚、墜落等設備事故；發生在起重作業過程中的設備誤觸高壓線或感應帶電體的觸電事故；以及維護保養過程中發生的各類操作事故等。
造成這些事故的主要原因是操作因素、設備因素和環境因素。
1.操作因素主要有：
（1）起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鈎、起重物散落或擺動傷人；
（2）違反操作規程，如超載起重、人處于危險區工作等造成的人員傷亡和設備損壞，以及因司機不按規定使用限重器、限位器、制動器或不按規定歸位、錨定造成的超載、過卷揚、出軌、傾翻等事故；
（3）指揮不當、動作不協調造成的碰撞等。
2.設備因素主要有：
（1）吊具失效，如吊鈎、抓鬥、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落；
（2）起重設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；
（3）構件強度不夠導致的事故，如塔式起重機的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩定力矩所致；
（4）電器損壞而造成的觸電事故；
（5） 因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。
3.環境因素主要有：
（1） 因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故；
（2） 因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故；
（3） 因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。
在《起重機械安全規程》中規定：
（1）指揮信號應明確，並符合規定。
（2）吊挂時，吊挂繩之間的夾角應小于120°以免挂繩受力過大。
（3）繩、鏈所經過的棱角處應加襯墊。
（4）指揮物體翻轉時，應使其重心平穩變化，不應産生指揮意圖之外的動作。
（5）進入懸吊重物下方時，應先與司機聯系並設置支承裝置。
（6）多人綁挂時，應由一人負責指揮。
1.《起重機械安全規程》中規定：吊鈎應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用。否則應經檢驗，查明性能合格後方可使用。
2.起重機械不得使用鑄造吊鈎；吊鈎宜設有防止吊物意外脫鈎的保險裝置；吊鈎表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；吊鈎材料應采用優質低碳鎮靜鋼或低碳含金鋼；
3.鍛鈎一般應用GB699—88《優質碳素結構鋼技術條件》中規定的20鋼；
4.板鈎一般應用GB700—88《普通碳素結構鋼技術條件》中規定的Q235，或GB／T1591—94《低合金高強度結構鋼》中規定的16Mn鋼。
5.吊構上的缺陷不得補焊。
在《起重機械安全規程》中規定：
（1）司機接班時，應對制動器、吊鈎、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在操作前排除。。
（2）開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給以斷續鈴聲或報警。
（3）操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號。不論何人發出，都應立即執行。
（4）當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應由有關人員除掉後才可閉合主電源。
（5）閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。
（6）工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄板回零位。在重新工作前，應檢查起重機工作是否都正常。
（7）在軌道上露天作業的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住，當風力大于6級時，一般應停止工作，並將起重機錨定住。對于在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應停止工作，並將起重機錨定住。
（8）司機進行維護保養時，應切斷主電源並挂上標志牌或加鎖，如存在未消除的故障，應通知接班司機。
起重機司機在工作中有十不吊：
（1）吊物上站人，有浮放物不吊。
（2）超負荷不吊。
（3）信號不明、不清楚、光線暗淡不吊。
（4）易燃、易爆物及酸不吊。
（5）設備帶病或吊物直接進行加工時不吊。
（6）鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。
（7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。
（8）鋼、鐵水包過滿不吊。
（9）歪拉斜拖、銳角、刃角不墊好不吊。
（10）違章指揮的不吊。
（1）用升降機構起升或移運人員。
（2）吊運易燃、易爆物品及酸。
（3）超負荷起吊。
（4）用一台車撞另一台車。
（5）從起重機上向下扔重物。
（6）非司機（無操作證人員）操作起重機。
判斷鋼絲繩是繼續使用還是報廢，主要依據鋼繩斷絲程度和一些其它條件。
報廢標准如下：
（1）钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10％。如绳6×19＝114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳 6 × 37＝222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1.7根。
（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應報廢，當不到40％時，可按規定折減斷絲數報廢。
（3）吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢絲數，取一般起重機用鋼絲繩報廢標准的一半數。
（4）对于符合 ISO2408 （一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。
（5）整條繩股斷裂應報廢。
（6）當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時，即使未發現斷絲，該鋼絲繩也應報廢。
（7）麻芯外露應報廢。
（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應報廢。
（9）局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態應報廢
（10）對照GB5972一86中鋼絲繩可能出現的典型示例，相同者應報廢。
|
